رایج ترین نوع لاستیک زاپاس نوعی تایر می باشد که دارای تراکم است لاستیک زاپاس باید با خودروی شما مطابقت داشته باشد.
لاستیک های زاپاس دارای وزن سبک تر و آج کمتری می باشند.از لاستیک های زاپاس در مواقع ضروری به کار برده می شوند.وقتی خودروی شما دچار آسیب شد و شما به لاستیک زاپاس نیاز داشتید با کمک ان می توانید خود را به نزدیک ترین تعمیر گاه برسانید.
هنگامی که شما در حال رانندگی می باشید ممکن است تایر شما کم باد شده باشد.یا اینکه تایر شما دچار مشکلی شده باشد که باید بقیه ی مسیر را با لاستیک زاپاس طی کنید.هنگامی که شما لاستیک زاپاس را به خودرو وصل می کنید دقت کنید که نباید سرعت شما زیاد باشد.شما وقتی لاستیک زاپاس را وصل می کنید باید مسیرهای درستی را برای رانندگی انتخاب کنید.داشتن سرعت زیاد در هنگام رانندگی با لاستیک زاپاس ممکن است باعث ترکیدن لاستیک شود.
وقتی شما از لاستیک های زاپاس استفاده می کنید یکسری از ویژگی های خودرو مانند ABS و کنترل کردن کشش خودرو از بین می رود.
لاستیک های زاپاس خودشان باعث ایجاد محدودیت هایی می شود.
بعد از آنکه شما لاستیک های زاپاس را نصب کردید باید مراقب باشید که وقتی ترمز می گیرد خودرو سریعا نمی ایستد.
توجه کنید که وقتی شما لاستیک زاپاس را نصب می کنید باید سریعا به تعمیرگاه بروید.زیرا اگر مدت زمان زیادی لاستیک های زاپاس بماند باعث آسیب به دیفرانسیل خودرو می شود.
لاستیک زاپاس باید فشاری در حدود ۶۰پوند در اینچ مربع را داشته باشد.
اگر فشار موجود در لاستیک کمتر از این میزان باشد شما باید هوای درون لاستیک را زیاد کنید.
طول عمر لاستیک های زاپاس حدودا ۵سال می باشد.
به کار گیری لاستیک های زاپاس دقیقا متناسب با لاستیکی که خودرو دارد کاری امکان پذیر می باشد.
لاستیک های زاپاس جای زیادی را اشغال می کند به همین علت همه ی خودروها دارای لاستیک زاپاس نمی باشند.
به همین علت بعضی از افراد یک مکانی را در خودرو ایجاد می کنند و لاستیک زاپاس را درون آن نگه داری می کنند.
یکی از چیزهایی که رواج دارد این است که شما از لاستیک های زاپاس با اندازه هایی که مناسب نمی باشد استفاده کنید.
وقتی شما از لاستیک های زاپاسی با اندازه های نامناسب استفاده کردید خیلی سریع باید به تعمیرگاه بروید و همچنین نباید مسافت زیادی را طی کنید.
*لاستیک های زاپاس فضای زیادی را در خودرو اشغال می کنند اما امروزه سعی براین می باشد که لاستیک های زاپاسی را تولید کنند که فضای زیادی را نگیرد.
لاستیک های ران فلت دارای سه نوع می باشد که شامل موارد زیر می باشد:
لاستیک متکی به خود و لاستیک خود ترمیم و لاستیک به تیکه گاه کمکی
لاستیک ران فلت دارای دیواره های جانبی سخت می باشند.این لاستیک ها دارای تکیه گاه های داخلی می باشند.بیشتر سطح های لاستیک روی رینگ قرار نگرفته است و مانع از ایجاد خسارت می گردد.
خودروهای دارای لاستیک ران فلت به آسانی از دست اندازها عبور نمی کنند.
این لاستیک ها دارای آسترهای داخلی هستند که اگر در آن ها سوراخی ایجاد شود سریعا واکنش می دهند.
عملکرد این نوع از لاستیک ها همانند اسپری های ضد پنچری می باشد.
لاستیک های خود ترمیم در سایزهای خاصی تولید می شوند.
این نوع از لاستیک ها در وسایل نقلیه ی نظامی وجود دارد.
این لاستیک ها دارای کولار می باشند.
کولار باعث مقاومت دربرابر پنچری و گلوله می شوند.
این نوع از لاستیک ها دارای وزن سنگینی می باشند و تاثیرات منفی بر روی هندلینگ دارند.
از لاستیک های ران فلت مدرت به عنوان جایگزینی برای لاستیک های زاپاس استفاده می کنند.
این نوع از لاستیک ها نیز محدودیت های خاص خود را دارند.
لاستیک های ران فلت مدرن با فشار باد لاستیک دارای هماهنگی می باشند.
درصورت کم باد شدن لاستیک به شما هشدار داده می شود.
لاستیک های ران فلت از نظر قیمت گران می باشند.
اگر شما می خواهید لاستیک ران فلت آسیب دیده را با لاستیک های معمولی عوض کنید باید تمامی لاستیک ها را عوض کنید.
تایرهای زاپاس را اگر از آن ها استفاده نکنید باید هر ۶ماهی آن را کنترل کنید.فشار باد لاستیک های زاپاس را باید چک کنید.
از لاستیک های استفاده کرده و دست دوم نباید به عنوان لاستیک های زاپاس استفاده کنید
محیط،قرارگیری لاستیک های زاپاس را باید توجه کنید.تا طول عمر لاستیک های زاپاس را زیاد کنید.
اگر شما لاستیک های زاپاس را در صندوق عقب می گذارید باید توجه کنید که روی آن وسایل سنگین نگذارید.
لاستیک های زاپاس را باید سه سال یکبار عوض کنید.
لاستیک های زاپاس را فقط می توان موقتا از آن ها استفاده کند.
سرعت رانندگی با لاستیک های زاپاس باید کمتر از لاستیک های معمولی باشد.
بعضی از خودروهای جدید دارای لاستیک زاپاس نمی باشند
قبل از اینکه رانندگی کنید نگاه کنید ماشین شما دارای لاستیک زاپاس می باشد یا خیر اگر نداشت باید آن را تهیه کنید.