شیشه در خودرو اهمیت زیادی دارد.و شیشه دارای ظرافت و حساسیت خاصی می باشد.
شیشه های جلویی خودرو از جنس لمینت می باشد و در شیشه های جلو یک فیلم پلاستیکی به نام pvb قرار گرفته است.که این شیشه ها توسط دو لایه شیشه در اطراف احاطه شده اند.شیشه های جانبی و عقب خودرو با نام toughened می باشند بعد از شکل دادن و برشکاری های لازم که در آن ها صورت می گیرد تا دمای ۶۰۰تا۷۰۰درجه سانتی گراد گرم می شوند و پس از آن سرد می گردند.این فرایند باعث استحکام سطحی در شیشه خودرو می شود.
بخوانید هر آنچه که باید در مورد آینه خودرو یا اتومبیل باید بدانیم ؟
شیشه های لمینت نسبت به شیشه های معمولی دارای ایمنی بیشتری می باشند.شیشه های معمولی در اثر شکستن به قطعه های درشت و برنده ای خرد می شوند که می توانند باعث خسارت های جانی و مالی شوند.شیشه های سکوریت در مقایسه با شیشه های معمولی بهتر می باشند.شیشه های سکوریت وقتی شکسته می شوند به قطعه های ریز و غیر برنده تبدیل می شوند که خطری ندارند.
شیشه های لمینت در میان آن ها دو یا چندین لایه شیشه به کار رفته است که میان آن ها لایه های پلیمری قرار دارد و تحت فشار دائمی کنار یکدیگر قرار می گیرند.
شیشه های لمینت درصورت شکستن تکه های شکسته شده درمیان لایه ها می چسبند و شیشه یکپارچه می ماند.
در شیشه های جلو خودرو لایه ی pvb هنگامی که نیروی خارجی به آن وارد می شود خرده شیشه ها در جای خود می مانند.و از پراکندگی شیشه ها و ایجاد زخم و آسیب در سرنشینان و پرتاب شدن خرده شیشه ها به سمت سرنشینان جلوگیری می کند.
از ورود صداهایی با فرکانس بالا جلوگیری می کند .از ورود اشعه فرابنفش به داخل جلوگیری می کند.هنگام ترک خوردن میتوانید آن را ترمیم کنید.
شیشه های جانبی و عقب خودرو به علت داشتن استحکام زیاد هنگام شکستن به ذره هایی کوچک و بدون داشتن لبه هایی تیز و برنده تبدیل می گردند که به افراد داخل ماشین آسیبی وارد نمی کنند.
در شیشه های عقب لایه ی pvb برای افزایش ایمنی به کار برده می شود.
خطوط مشکی در شیشه های عقب نقش گرمکن را ایفا می کنند و از یخ زدن شیشه ها جلوگیری می کنند.این خطوط همچنین باعث از بین بردن آب و تمیز شدن شیشه و رفع شبنم و گرد و غبار روی آن می گردد.
برای جلوگیری کردن از تابیدن نور آفتاب به صورت و چشم راننده قسمت بالایی pvb شیشه ی جلو خودرو را رنگی درست می کنند که باعث جلوگیری کردن از آسیب به چشم های راننده می شود.
زدن رنگ در شب مشکلی را به وجود نمی آورد.
از شیشه های رفلکسی می توان در تمامی خودرو ها استفاده کرد.شیشه های رفلکسی باعث افزایش ظاهری زیبا در خودرو می شود و همچنین از وارد شدن نورهای خیره کننده خورشید در هنگام روز جلوگیری می کند.و شیشه های رفلکسی گاهی از نشان دادن داخل خودرو پیشگیری می کند.
دودی کردن شیشه های خودرو ضرری ندارند.شیشه های دودی از وارد شدن اشعه فرابنفش به داخل خودرو جلوگیری می کنند.با دودی کردن شیشه ها قطعه های داخلی خودرو از رنگ پریدگی و ترک خوردن در امان می مانند.
اما شیشه های دودی باعث کاهش دید در راننده می شود و بهتر است شیشه ها را دودی نکنید.
*شیشه جانبی خودرو
*شیشه خودرو دودی
*شیشه خودرو المنت دار
شیشه های جلویی خودروها را برای داشتن امنیت بیشتر در مقابل ضربه ها از لایه های pvb می سازند.
وجود این لایه باعث شده بود تا از وارد شدن نیروی شدید بیرونی و یا شکسته شدن شیشه جلوگیری شود.
درصورت ترک می توان ان ها را ترمیم کرد.از نفوذ اشعه فرابنفش جلوگیری می کنند.
شیشه های عقب و جانبی خودروها استحکام زیادی دارند ولی لایه ی pvb ندارند.اگر این شیشه ها به علت نیروی بیرونی دچار آسیب شوند به تکه های کوچکی خرد می شوند که برنده نیستند و باعث آسیب به افراد داخل خودرو نمی شود.
شیشه های خودرو باتوجه به مزیت های زیادی که دارند دارای عیب هایی نیز می باشند.
شیشه های خودرو هنگام آتش سوزی اگر درب خودرو را نتوان باز کرد خارج شدن افراد از داخل خودرو مشکل می باشد.
شیشه های ضد گلوله دارای یک لایه پلی کربنات می باشد.پلی کربنات دارای یک لایه ی سخت و شفاف می باشد.هنگامی که به این شیشه ها گلوله برخورد میکند گلوله شیشه ی بیرونی را سوراخ می کند اما لایه ی پلی کربنات انرژی آن را می گیرد.
این نوع از شیشه ها دارای آنتن می باشد.آنتن های رادیو و تلویزیون روی سطح شیشه ها قرار دارد.