/
/
چگونه اطمینان پیدا کنیم کیلومتر شمار سالم است و عدد نشان داده شده اشتباه نیست ؟

چگونه اطمینان پیدا کنیم کیلومتر شمار سالم است و عدد نشان داده شده اشتباه نیست ؟

نوشته شده توسط مجتبی اسداله زاده در تاریخ 1399/09/14 در دسته سایر
یکی از اجزایی که همه ی خودرو ها چه قدیمی و چه جدید دارند و روز به روز در حال ارتقا است،کیلومتر شمار خودرو است.کیلومتر شمار ،مسافت طی شده را به ما نشان می دهد.در این مطلب شما را با کیلومتر شمار بیشتر آشنا می کنیم.

کیلومتر سازی

 

کیلومتر سازی ماشین،با در نظر نگرفتن مدل و برند ماشین،از با اهمیت ترین مورد ها در زمان خریدن خودرو های کارکرده یا دست دوم ،تعداد کسایی که ماشبن این ماشبن را خریداره کرده اند و کل کارکرد ماشین است.تعداد کسایی که ماشین را خرید و فروش کرده اند، مشخص و ثبت می شود، و فهمیدن این موضوع امکان پذیر است.ولی هیچ سند قانونی وجود ندارد که نشان بدهد کارکرد دقیق ماشین چقدر است.

با این حال،کل کارکرد ماشین،توسط کیلومتر شمار مشخص و ثبت می شود و در پنل فرمان نشان داده می شود.

بخوانید     انواع اتاق در خودرو ؟ و بدنه خودرو دارای چه اشکالی است ؟

 

کیلومتر شمار چیست و چگونه کار میکند ؟

 

کیلومتر شمار به طور دقیق ،مسافت طی شده توسط ماشین را ثبت می کند. کیلومتر شمار مسافت طی شده یا کارکرد ماشین الات صنعتی به محض اینکه روشن شوند،شروع به ثبت شدن می کنند اما در کیلومتر شمار  ماشین ها اینطوری نیست و وقتی ماشین به حرکت در بیایند ،شروع به ثبت مسافت طی شده می کند.با اهمیت ترین چیزی که با کیلومتر شمار در ارتباط است،تایر ها است،مخصوصا تایر های جلو ماشین.

 

اولین کیلومتر شمار ها (اولیه)

 

اولین کلیومتر شمار ها مجموعه ای از دنده ها و اعدادی که می چرخیدند ،بوده اند و مسافت طی شده را گزارش و  نشان می دادند.این کیلومتر شمار ها به صورتی شبیه قسمت داخلی ساعت های آنالوگ است که به وسیله ی یک عدد میله ی قابل انعطاف (کابل هم محور) به هاب که در چرخ جلو است وصل می شود.به طور معمول به علت چرخیدن موازی چرخ ها ،این میله ی قابل انعطاف در چجوری سنجش سرعت و نشان دادن آن در پنل سرعت سنج نیز دخالت دارد.

 

تعریف ساده ای از کیلومتر شمار:

 

کیلومتر شمار جعبه دنده ای کوچک است که به سیستم چرخیدن اعداد مشخص شده ای در صفحه نمایش داخل فرمان(پنل فرمان) وصل است و حرکت می دهد.در کیلومتر شمار ها هر ده بار چرخیدن یک عدد در صفحه کیلومتر شمار،اتصالات مکانیکی موجود باعث می شود که عدد مجاور یک عدد تغییر کند و این کار در کیلومتر شمار ها تا ۶ عدد با یک عدد اعشار ادانه دارد و عددی به صورت ۹۹۹،۹۹۹، نشان می دهد و اخر دوباره صفر می شود.

 

کیلومتر شمار های قدیمی دارای مکمل:

 

مدتی که گذشت،در کیلومتر شمار ها مسافت سنج های با قابلیت صفر کردن دستی ،به عنوان مکمل کیلومتر شمار ها ، روی ماشبن ها نصب شدند.با وجود مسافت سنج ها،مسافت ۹۹۹،۹۹۹/۹ کیلومتر  در کیلومتر شمار ها قابل ثبت شد و کابل هم محور  که راجبش حرف زدیم ،به جعبه دنده وصل می شود.ولی همه ی این کارها و بهینه سازی ها ،هیچکدام باعث جلوگیری از تغییر ندادن مسافت واقعی طی شده ماشین توسط مالکان ماشبن یا بنگاه داران نشد و خیلی از بنگاه داران ماشبن و حتی خود مالکان ماشین رقم هایی که در کیلومتر شمار ثبت شده بود را دستخوش تغییر میدادند.در کیلومتر شمار،از جنبه ی فنی ،میتوان تغییر اعمال کرد حتی وقتی که خودرو به سمت عقب یا دنده عقب می رود،باعث می شود کیلومتر شمار رقم را کمتر کند.

 

کیلومتر شمار از نوع دیجیتال :

 

در دنیای امروز ،بیشتر کیلومتر شمار های موجود ،به صورت دیجیتالی ساخته می شوند،پس با این وجود دیگر خبری از اتصال مکانیکی و  کابل هم محور نیست.به جای اتصال مکانیکی و کابل هم محور،مدار های الکتریکی و سنسور وجود دارد.در کیلومتر شمار های امروزی،به طور معمول یک پیکاب مغناطیسی در مجاورت یک چرخ دنده درون جعبه دنده  (دستی یا خودکار) که جریان را القا می کند،وجود دارد.سنسور این سیگنال ها را میفرستد و ecu دریافت میکند.این جریان را ecu به ولتاژ مناسب می رساند و به استپر میفرستد یا  به برد مدار چاپی مبدل می کند.

 

کیلومتر شمار از نوع مدرن :

 

با پیشرفتی که حاصل شد و داشبورد و پنل فرمان های جدید طراحی شد،نصب چندین نمایشگر (آنالوگ یا دیجیتال) مانند نشان دادن مصرف سوخت ،در صفحه نمایش فرمان امکان پیدا کرد.

 با استفاده از سیگنال های کیلومتر شمار و استخراج اندازه گیری های لازم از ecu ،به راحتی و با دقت کامل ،کامپیوتر داخلی ماشین ،مصرف سوخت را اندازه گیری و محاسبه می کند و به صفحه نمایش LCD موجود در پنل فرمان ارسال میکند.همه این کارها به لطف ریزپردازننده های موجود ،به آسانی تمام انجام می شود.این پیشرفت نسبت به نمونه های آنالوگ و قدیمی بسیار سبک تر و دقیقتر و کارایی بالاتر و همچنین به ندرت دچار مشکل می شوند.در نتیجه کیلومتر شمار های مدرن با کارایی بالا و دقیق و سبک تر بودن،نسبت به آنالوگ و مکانیکی،عالی تر است، و ساخت این نوع از کیلومتر ها بسیار متفاوت است.

 

چه راه های وجود دارد که مطمئن شویم کیلومتر سالم است ؟

 

یکی از پیش پا افتاده ترین و ساده ترین روش ها برا اینکه بفهمیم کیلومتر سالم است یا ن،این است که سابقه ی تعمیر و سرویس و خرابی کیلومتر شمار را بفهمیم.هر بار که خودرو دچار مشکل می شود و به شرکت برده می شود و سرویس می شود،کارکرد یا مسافت طی شده ماشین ثبت می شود و با مراجعه به اطلاعات سرویس خودرو،اطلاعاتی چون کارکرد ماشین و اینکه تعویض روغن چه زملنی شده است را نشان میدهد.اگر رقم هایی که در اطلاعات ماشین ثبت شده است با رقم هایی که در کیلومتر بود،درست و یا مناسب بود،میتوان به درستی رقم های کیلومتر شمار اعتماد کرد.اما بعضی اوقات اطلاعات به طور کامل ثبت نشده است و یا خیلی از مالکان خودرو های خود را در بیرون از نمایندگی و شرکت ها سرویس می کنند و به خاطر همین اطلاعات کافی وجود ندارد .در این موارد باید به کیلومتر سازی های معتبر و متخصص مراجعه کرد.

نظر خود را بیان کنید

نظرات ()