/
/
تعمیر جارو برقی در مازندران

تعمیر جارو برقی در مازندران

نوشته شده توسط مجتبی اسداله زاده در تاریخ 1399/09/04 در دسته سایر
در این مطلب میخواهیم در مورد تعمیر جارو برقی در مازندران و عیب یابی و روش های برطرف کردن مشکل های به وجود آمده برای جارو برقی بنویسیم. جارو برقی را میتوان عصای دست اهالی منزل نام گذاری کرد، این وسیله ی دوست داشتنی همان نسخه ی پیشرفته تر جارو دستی است که وظیفه ی اصلی آن جمع آوری خرده آشغال ها و گرد و غبار های روی زمین درون یک کیسه ی مخصوص است.

در این مطلب میخواهیم در مورد تعمیر جارو برقی در مازندران و عیب یابی و روش های برطرف کردن مشکل های به وجود آمده برای جارو برقی بنویسیم.

جارو برقی را میتوان عصای دست اهالی منزل نام گذاری کرد، این وسیله ی دوست داشتنی همان نسخه ی پیشرفته تر جارو دستی است که وظیفه ی اصلی آن جمع آوری خرده آشغال ها و گرد و غبار های روی زمین درون یک کیسه ی مخصوص است. موتور قدرتمند جارو برقی یک مکش بسیار قوی ایجاد میکند و از این طریق گرد و غبار و آشغال ها را می بلعد. گاهی پیش می آید که عملکرد جارو برقی دچار اشکال میشود و هر چه زودتر باید آن را عیب یابی و تعمیر کرد. هدف ما از نوشتن این مطلب آشنایی با مشکلاتی است که ممکن است برای جارو برقی پیش بیاید و همچنین روش های برطرف کردن آن هاست پس پیشنهاد میکنیم تا پایان مطلب را مطالعه کنید.

عیب یابی و تعمیر جارو برقی

در ادامه تعدادی از مشکلات جارو برقی و روش های تعمیر آن را عنوان خواهیم کرد.

6 علت روشن نشدن جارو برقی:

  1. ابتدا بررسی کنید که ایراد از پریز برق نباشد، به این منظور از یک ولت متر کمک بگیرید. رنج ولت متر را روی 250 قرار دهید و میزان برق پریز را اندازه گیری کنید. اینگونه متوجه خواهید شد ایراد از پریز است یا خیر.
  2. ایراد از دو شاخه جارو برقی یا سیم رابط است: با استفاده از یک ولت متر بررسی کنید که برق به سیم جمع کن می رسد یا نه. از این طریق متوجه خواهید شد که ایراد از سیم رابط است یا دو شاخه.
  3. سیم جمع کن دچار اشکال شده است: گاهی پیش می آید که برق وارد سیم جمع کن میشود اما شاخک های سیم جمع کن به حلقه های گردان قرقره متصل نمی شوند و در نتیجه فاز و نول وارد دستگاه نمی شود و به همین دلیل جارو برقی روشن نمی شود. برای حل این مشکل می بایست شاخک ها را عمودی کنید قرقره ها را روی آن ها بگذارید، فشار وارد شده از طرف قرقره به شاخک ها وارد میشود و به دلیل حالت فنری مانند شاخک ها به سمت پایین می روند و از این به بعد بین حلقه های گردان و شاخک ها اتصال برقرار است.
  4. مشکل از کلید قطع و وصل است. برای تعمیر جارو برقی که دچار این مشکل شده است از یک اهم متر کمک بگیرید اینگونه متوجه خواهید شد که کلید آسیب دیده است یا نه. جارو برقی را از برق جدا کنید و کلید را تست کنید. عدد صفر روی اهم متر نشان دهنده ی حالت روشن کلید، بی نهایت نشان دهنده ی حالت خاموش کلید و در صورتی که اهم متر این دو حالت را نشان ندهد یعنی کلید خراب است و باید تعویض شود.
  5. رله آسیب دیده است: برای تعمیر جارو برقی که دچار این مشکل شده است باید با یک اهم متر سیم های متصل به کلید که روی دسته هستند را بررسی کنید، در صورتی که اشکال از این قسمت نبود باید خود رله را با اهم متر امتحان کنید. جارو را به برق بزنید و با پیچ گوشتی که دسته آن عایق است کلید قدرت رله را ببندید، اگر جارو روشن شد یعنی سیم های رله و یا ساختمان داخلی اش دچار اشکال شده اند اما اگر جارو روشن نشد یعنی رله سالم است.
  6. موتور کاملا سوخته است. اگر موتور جارو برقی مدتی به حالت نیم سوز کار کند با گذشت زمان پیچک های آرمیچر و پیچک های قطب نما میسوزد و باعث سوختن کامل موتور میشود.

موتور جارو برقی روشن میشود اما قدرت آن کم است:

علت کم بودن قدرت مکش جارو برقی به سه دلیل است:

  • کثیف بودن کلکتور: میتوانید با استفاده از تینر های فرار و قوی یا بنزین و به کمک یک مسواک آن را تمیز کنید. روش تمیز کردن آن نیز به این صورت است که محور آرمیچر باید به سمت بالا باشد و کلکتور روی زمین قرار بگیرد، این روش برای جلوگیری از آسیب دیدن سیم پیچ ها با مواد پاک کننده است.
  • خراب بودن ذغال: یکی از دلایلی که کلکتور کثیف میشود سایش سطحی از ذغال تعویض شده است که در تماس با کلکتور است. به همین دلیل پس از تعویض ذغال باید قسمت مربوطه را به شکل هلالی در آورید.
  • خرابی یاطاقان ها: یاطاقان ها به آرمیچر کمک میکنند که بچرخد، حال اگر بوش ها یا بلبرینگ ها دچار اشکال شوند آرمیچر نمی تواند به راحتی بچرخد و صداهای آزار دهنده ایجاد میشود. علت این مشکل درگیر شدن کفشک های قطبی و آرمیچر در حال چرخش است.
  • نیم سوز بودن موتور: برای تشخیص نیم سوز بودن موتور باید جریان مصرفی را اندازه گرفت، در صورتی که موتور نیم سوز شده باشد جریان مصرفی یا چندین برابر جریان اسمی دستگاه است یا بسیار ناچیز تر از آن است.

کم شدن مکش جارو برقی:

دلایل متعددی وجود دارد که بر کاهش مکش جارو برقی تاثیر میگذارد، در ادامه به آن ها میپردازیم:

  • کیسه ی جارو برقی پر شده است.
  • لوله های رابط را بررسی کنید که مسدود یا سوراخ نشده باشند.

برای تعمیر جارو برقی که کشش آن کم شده است باید فیلتر را مرتبا تمیز کنید.

دلایل صدای زیاد جارو برقی

  • خراب بودن پروانه ها
  • اشکال در بلبرینگ ها و بوش ها
  • معیوب شدن نگهدارنده های لاستیکی دلیل دیگری برای تولید صدای زیاد جارو برقی است، سرعت بالای موتور برخی از جارو برقی ها موجب لرزش شدید در بدنه میشود و در صورتی که لاستیک های نگهدارنده دچار اشکال شده باشند صدای جارو برقی بلند و آزار دهنده خواهد بود. برای تعمیر جارو برقی که دچار این مشکل شده است باید نسبت به تعویض این لاستیک ها اقدام کنید.

جارو برقی یکی از مهم ترین وسایل برقی است که هر خانه ای به آن احتیاج دارد و خراب شدن آن قطعا مشکلی آزار دهنده خواهد بود. برخی از مشکلاتی که برای جارو برقی به وجود می آید را میتوانید به تنهایی حل کنید اما برخی از مشکلات باید توسط تعمیر کاران حرفه ای حل شوند. اگر ساکن شهر مازندران هستید به شما توصیه میکنیم برای تعمیر جارو برقی خود با شرکت خدمات آنلاین اوسا در شهر مازندران تماس بگیرید. تعمیرکاران این شرکت بسیار حرفه ای و با تجربه امور خدماتی شما را انجام میدهند.

 

 

 

نظر خود را بیان کنید

نظرات ()