تعمیر کردن گیربکس پراید شامل چه مراحلی است ؟

تعمیر کردن گیربکس پراید

 

احتمال دارد مردم مطالبی را درباره تعویض کردن روغن گیربکس پراید بدانند، اما آگاهی درباره تعمیر گیربکس پراید بسیار کمتر میباشد. برای اینکه بتوانید به تعمیر گیربکس بپردازید ابتدا باید گیربکس پراید را عیب یابی کنید و بعد از آن مراحل تعمیر را مرحله به مرحله انجام دهید. اگر میتوانید از پس هزینه های تعمیرات بر بیایید بهتر است این کار را به تعمیر کار مهار بسپارید.

 

تعمیر گیربکس پراید شامل چه مراحلی میباشد ؟

 

قبل از هر چیز باید بدانید که روی چرخ های جلو نیرو محرکه خودرو وجود دارد و چرخ دنده های گیربکس و دیفرانسیل را در یک پیوسته قرار میدهند.

برای اینکه بتوانید به تعمیر گیربکس پراید بپردازید  این قطعه باید بوسیله کارشناس فنی خودرو بررسی  شود و در صورتی که نیاز بود گیربکس را لایه به لایه باز کرده و  به تعمیرات قطعات معیوب بپردازید.

*در ابتدا باید پایه واسط در موقعیت مناسب قرار بگیرد و گیربکس به پایه متصل شود.

* بعد از اینکه پیچ‌ها را وصل کردید نوبت به فشنگی دنده عقب  میرسد که باید باز شود. سپس سعی کنید به باز کردن درپوش فنر ساچمه‌ها بپردازید.

*بعد از اینکه توانستید فنرها را خارج کنید بوسیله یک آهنربا ساچمه‌ها را بیرون بیاورید. حالا نوبت به باز کردن پیچ‌های اتصال دو پوسته گیربکس و کلاچ میرسد.

*در گیربکس را برای جلوگیری از گم شدن واشرها به آرامی باز کنید و سپس باید خار اهرم را بیرون بیاورید و این کار باعث بیرون آمدن اهرم لنگ و مجموعه آن میشود.

* بعد از آن باید صفحه ایی را که اهرم لنگ را نگه میدارد باز کنید و به باز کردن میل‌های قفل کننده ماهک و دو شاخه کشوی 3 و 4 بپردازید و پس از آن سعی کنید اهرم میل ماهک را نیز به آرامی از پوسته خارج سازید.

* حالا نوبت به خارج سازی  پین میل ماهک کشویی 1 و 2 رسیده است. برای اینکه بتوانید از کار را راحت تر انجام دهید با یک تکه پارچه آن را باز کنید تا باعث جلوگیری از آسیب پین شود.

*بعد از آن باید پین‌های قفل‌کننده ایی که روی ماهک کشویی دنده پنج و دنده عقب وجود دارد را خارج کنید.

* بعد از اینکه میل ماهک کشویی دنده پنج و دنده عقب را خارج کردید باید اهرم دنده عقب را نیز بیرون بیاورید.و همینطور بعد از خارج کردن ماهک کشویی دنده پنج اهرم دنده عقب نیز خارج شود. در مرحله ی بعد باید به خارج سازی  ضامن و پین ماهک دنده عقب بپردازید.

*بعد از اینکه پیچ تکیه‎ گاه دنده عقب ماهک باز شد میتوان ماهک دنده عقب و شافت را خارج کنید.برای خارج کردن ساچمه‌های قفل‌کننده میتوانید از آهنربا استفاده کرد.

* در این زمان وقت خارج کردن شافت‌های ورودی و خروجی از پوسته کلاچ میباشد.همچنین میتوانید مجموع دیفرانسیل را هم از پوسته خارج کنید.

* برای اینکه بتوانید قطعات شافت ورودی را جدا کنید در ابتدا باید خار نگهدارنده بلبرینگ را خارج کنید. بعد باید دنده 4 و 5 را که روی شافت قرار دارد خارج کنید. اما آنچه اهمیت دارد گم نشدن ساچمه میباشد.

* با استفاده از پرس میتوانید دنده کشویی را بیرون بیاورید. در صورت خراب بودن بلبرینگ، بهتر است آن را از شافت جدا کنید.همچنین اگر بلبرینگ را در صورت سالم بودن خارج کنید دیگر قابل استفاده نمیباشد و باید آن را تعویض کنید.

*در این مرحله باید شافت خروجی را زیر پرس بگذارید و با استفاده از یک سمبه، بلبرینگ را خارج کنید.

*برای اینکه بتوانید دنده 5 را خارج کنید در ابتدا باید خار نگهدارنده را باز کنید و بعد از آن کشویی دنده پنچ و حتی خود دنده را خارج کنید.همین روند را برای بقیه دنده ها نیز انجام دهید.

دستمزد تعمیر گیربکس پراید چقدر میباشد ؟

 

میزان دستمزد موردنیاز برای تعمیر کردن گیربکس پراید را با توجه به میزان مشکل موجود تعیین می کنند. بعد از مشاوره گرفتن از متخصصین در این زمینه میتوانید قیمت حدودی را دریافت کنید.

دستمزد تعمیر کردن گیربکس پراید را نیز میتوان بر اساس مشکلات موجود تعیین کرد.

 

روغن گیربکس پراید

 

روغن واسکازین که همان روغن گیربکس پراید میباشد  بهتر است بعد از 30 هزار کیلومتر کارکرد تعویض شود.اگر به تعویض کردن به موقع روغن گیربکس پراید توجه کنید میتوانید با انجام این کار طول عمر قطعات را افزایش دهید.

 

برای تعویض کردن روغن گیربکس پراید به چه ابزارهایی نیاز دارید ؟

 

آچارهای 10،آچار 19،پیچ گوشتی،تشت،قیف مخصوص،روغن گیربکس ۳ لیتری.

 

عیب‌یابی گیربکس پراید

 

برای اینکه بتوانید عیب گیربکس پراید را پیدا کنید، باید بتوانید به خوبی دنده‌ها و محل ورودی دنده و همچنین شیارها ببینید. برای انجام این کار باید از چشم مسلح استفاده کرد‌. جنس دنده های 1 تا 5، همگی از برنج میباشد. در صورتی که به تعویض دنده ها نیاز باشد باید بخش برنجی این دنده‌ها را عویض کرد.

 

روش تعویض روغن چگونه است ؟

 

بوسیله آچار 10، میتوان سنسور کیلومتر را بیرون آورد.برای انجام دادن این کار در ابتدا باید پیچ سنسور کیلومتر را باز کنید.

بعد از آن  توسط آچار 19، میتوانید پیچ تخلیه گیربکس را باز کنید.

بعد از اینکه پیچ تخلیه گیربکس را باز کردید،باعث تخلیه شدن روغن گیربکس می‌شود قبل از شروع این مرحله یک تشت را زیر آن بگذارید تا از ریختن روغن روی زمین جلوگیری شود.

سپس بعد از اینکه روغن تخلیه شد، پیچ را ببندید.

در قسمت سنسور کیلومتر قیف را جایگذاری کنید و از این طریق روغن واسکازین را داخل آن بریزید.

بعد میتوانید سنسور کیلومتر را سر جای اصلی خود قرار دهید.

 

سخن آخر

 

بنابراین با توجه به اینکه دستمزد تعمیرات گیربکس پراید بالا میباشد و هم چنین قطعات آن گران میباشد  باید نسبت به تعویض به موقع روغن گیربکس توجه کنید تا از ایجاد هزینه های بیشتر جلوگیری شود.