علائم رایج که نشان دهنده ی خرابی سنسور اکسیژن ماشین است کدامند ؟

سنسور اکسیژن

 

جایی که معروف به گازگاه است،دارای چیزی در داخل خود است که به ان سنسور اکسیژن میگویند.این حسگر اکسیژن یک وسیله ی خیلی مهم در موتور است.زمانی که  به هر علتی و یا چیزی این سنسور را دچار آسیب و کارکرد نادرست بکند،در کل فرآیند احتراق مشکل به وجود می آید و هر موقع این اتفاق بیفتد ،علائم خرابی سنسور اکسیژن نمایان می شود.یکی از شانس هایی که آوردیم این است که علائم خیلی راحت قابل تشخیص هستند و افراد می توانند آن را به خوبی تشخیص دهند.در ادامه علائمی که نشان دهنده خرابی سنسور اکسیژن است را در اوسا برای شما شرح میدهیم.

 

سنسور اکسیژن چیست ؟

 

این وسیله مهم توسط  کمپانی رابرت بوش در سال ۱۹۷۶ درست شد و به بازار عرضه شد و خیلی سریع به یکی از فناوری های مهم در کاهش خروج گاز های خروجی در اگزوز بدل شد.در دنیای امروز این وسیله به طور گسترده ای در ماشبن های آسیایی و اروپایی و آمریکایی به کار میرود و اصلی ترین کارش ،نظارت به میزان اکسیژن خارجی از اگزوز است.

سنسور های اکسیژن دارای انواع مختلفی است که شامل سنسور های کلاسیک می شود و از سنسور های قدیمی به حساب می آیند و حسگر های AFR  یا همان نسبت سوخت به هوا از پیشرفته ترین ها حساب میشوند.این سنسور ها(AFR) این توانایی را دارد که مقدار دقیق اکسیژن در داخل اگزوز را بدون اتلاف وقت و در زمانی کاملا واقعی تشخیص دهد.

سنسور اکسیژن های خراب می تواند به خودرو و محیط زیست صدمه های بسیار وارد کند چون در صورت خرابی آن ،موتور بد کار میکند و سوخت و اکسیژن به طور نادرست ترکیب میشود  و گاز های خروجی از اگزوز دارای آلاینده های بیشتری است و همچنین مبدل کاتالیزور صدمه ی بسیار میبیند چون برای کارکرد درست نیاز به مقدار و ترکیب خاصی از اکسیژن می باشد.

بخوانید      نصب و تودوزی خودرو چگونه انجام می شود ؟

 

چگونه بفهمیم سنسور اکسیژن خراب است ؟

 

سنسور اکسیژن دارای علائم خاصی است که با ان ها میتوانید بفهمید که سنسور خراب است یا ن که شامل موارد زیر است :

 

۱.چراغ چک روشن میشود 

 

در صورتی که سنسور اکسیژن دچار خرابی شود و سوخته باشد ،چراغ چک موتور ماشین روشن میشود.در صورتی که چراغ چک روشن شود باید سریعا آن را به پیش متخصصین مجرب ببرید و مشکل را برطرف کنید.چراغ چک ماشین ها به علت های مختلفی روشن میشوند و برای اینکه علت ان را دقیق بفهمید ،حتما از متخصصین کاربلد و ماهر اوسا استفاده کنید که بسیار با تجربه هستند .در صورتی که ماشین شما مسافت های زیادی را پیموده است،به اجتمال زیاد سنسور دچار اسیب شده و خراب شده است و بهتر است سنسور را دراورده و سنسور جدیدی جایگزین کنید.

 

2.مصرف سوخت به شدت بالا میرود و دود حاصل از اگزوز بوی تخم مرغ فاسد می دهد 

 

در صورتیکه سنسور اکسیژن خراب باشد،سیستم های که مسئول انتقال و احتراق سوخت هستند از کار می افتند و در این شرایط ممکن است نسبت هوا به سوخت بیشتر یا برعکس شود و حتی سوخت بیشتری به موتور تزریق شود و باعث بیشتر شدن مصرف سوخت نسبت به روزای دیگر شود و این مصرف سوخت در موتور باعث ایجاد دود و بوی تخم مرغ فاسد و یا گوگرد میکند.

 

3.درست کار نکردن موتور 

 

زمانی که سنسور اکسیژن خراب شود و کار نکند ،موتور دیگر مثل اول کار نمیکند و ناهنجاری های زیادی در آن رخ می دهد که نا امید کننده است و این ناهنجاری ها به این صورت است که ممکن است موتور قدرتش کم شود یا متوقف شود.چون سنسور وظیفه ی کنترل زمان موتور و همچنین فاصله ی احتراق ها و نسبت میزان هوا به سوخت بر عهده دارد،اگر سنسور دچار خرابی شده باشد این عملکرد ها دچار آسیب می شود و مختل می شود و باعث متوقف شدن خودرو و یا کارکرد نادرست خودرو می شود.

 

4.در تستی که برای میزان آلایندگی انجام میشود ،رَد میشود 

اگر طریقه ی زندگی شما طوری باشد که به صورت منظم،تست آلایندگی از خودروی خود میگیرید،اگر سنسور اکسیژن خودروی شما مشکل داشته باشد،مطمئنن در آزمایش رد می شوید.چون خرابی سنسور اکسیژن باعث عملکرد نادرست خودرو و سوختن ناقص سوخت خودرو می شود که آلایندگی ان را بالا میبرد.پس اگر در تست رد شدید میتوانید به سنسور شک کنید که خراب است یا ن.

 

5.در صورت فشار دادن پدال گاز،خودرو شتاب نمیگیرد و شتابش پایین است 

 

در صورتی که سنسور اکسیژن ماشین شما خراب باشد،به صورت درستی اکسیژن و سوخت ترکسب نمیشوند و در این صورت باعث عملکرد نادرست خودرو میشود.معیوب بودن سنسور باعث می شود که واحد الکترونیک به سختی بتواند میزان سوخت مصرفی مورد نیاز وقتی که شتاب ناگهانی به ماشین وارد میکنیم را تنظیم کند.که این امر می تواند از سنسور حسگر باشد که در شرایط حلقه باز مداوم است و مقدار اکسیژن لازم در زمانی که شتاب میگیرید را برای ماشبن تامین نمیکند.که وقتی سنسور خراب باشد،هنگامی که پدال گاز را برای شتاب فشار می دهید ،شتاب ماشین پایین می ماند و بالا نمیرود.

 

6.دور موتور بالا است اما ماشین راه نیفتاده است 

 

دور موتور خودرو ها به طور عادی و معمولا روی ۱۰۰۰ یا زیر ۱۰۰۰ است اما اگر دور موتور شما روی ۲۰۰۰ یا ۳۰۰۰ دور بود،مطمئنن مشکلی جدی برای خودرو پیش آمده است و باید سریعا نسبت به بررسی و درست کردن آن اقدام کنید.این نشانه میتواند به سنسور اکسیژن ربط داشته باشد چون سنسور اکسیژن باعث تنظیم فواصل احتراق و کنترل زمان موتور و همچنین تنظیم نسبت هوا به سوخت می شود و در صورت معیوب بودن ان ،عملکرد خودرو مختل میشود.