ایربگ ماشین چیست ؟ و چه کارایی دارد ؟

ایربگ ماشین

 

ایربگ چیست ؟

 

ایربگ یکی از قسمت های ایمنی و مهم خودرو است که برای حفظ جان راننده و سرنشینان خودرو می باشد.

ایربگ ماشین در هنگام تصادف پر از باد می شود و به شکل یک توپ بزرگ جلوی سر و بدن سرنشینان و راننده ماشین در می آید.و باعث می شود که سرنشینان و راننده خودرو در هنگام تصادف اجزای صورتشان به قسمت های فلزی و جلو خودرو برخورد نکند.و شکل حفاظتی نیز دارد.

بخوانید     رادیو و پخش اتومبیل شامل چه اجزایی است ؟

کارکرد ایربگ خودرو

 

در ایام گذشته اکثرا خودروها دارای یک کیسه هوا بودند اما در دنیای امروزه حتی بعضی از ماشین ها تا ۲۰ عدد کیسه هوا نیز دارند.طبق تخمین های زده شده توسط کارشناسان ایربگ خودرو تا ۱۰ درصد مرگ سرنشینان را کاهش داده است.اگر از کمربند ایمنی استفاده شود د  زمانی که ایربگ باز شده است، شتاب منفی که ایجاد می شود از جراحات و صدمات ناشی از برخورد ایربگ با صورت فرد کاهش می یابد.

ایربگ توسط دو مهندس آلمانی و آمریکایی اختراع و در سال ۱۹۷۰ در خودرها نصب شد.در حال حاضر کارکرد و عملکرد ایربگ ها بسیار بیشتر شده است  ودر خیلی از ماشین های جدید علاوه بر قسمت بالا و پایین سرنشینان استفاده می شود بلکه در قسمت بیرون ماشین هم ایربگ های بیرونی نصب می شود که برای حفاظت از عابران نیز استفاده می شود.

 

عملکرد ایربگ و حسگرهای موجود در ایربگ چگونه می باشد ؟

 

‌هنگامی که سانحه تصادف در قسمت جلو خودرو رخ دهد در این زمان سرعت ماشین کم می شودو بدن سرنشینان به سمت جلو پرت می شود.در این هنگام کمربند ایمنی بدن را به سمت عقب نگهداری می کند.

برای بیشتر متوجه شدن کارکرد سیستم‌ایربگ،به طور مثال ماشینی را تصور کنید که دارای ۶ ایربگ و دو حسگر در کنار دربهای ماشین دارند.در این زمان حسگرها دستور باز شدن سیستم ایربگ ها را به کامپیوتد مرکزی ماشین می دهند.و بعد از این عمل ایربگ ها باز می شوند.

در هنگام تصادف حسگرها سیگنال هایی را به سمت واحدهای کنترلی می فرستند تا همزمان چراغ های خطر و درب ها باز شوند.و سوخت ماشین هم قطع می شود.

نکات ایمنی سیستم ایربگ

 

  استفاده از کمربندی ایمنی همزمان با استفاده از کیسه هوا واجب می باشد.استفاده از کمربند ایمنی کاملا ضروری می باشد.کیسه هوا فقط در حادثه و برخوردایی که از جلو رخ می دهد کار می کند.کمربند ایمنی در هنگام تصادف از جلو، تصادف از عقب، و هچنین لغزش به سرنشینان کمک می کند.اگرچه در حال حاضر استفاده از کیسه هوا در حال پیشرفت و گسترش می باشد.سیستم ایربگ فقط در صورت استفاده از کمربند ایمنی موثر می باشد.

سیستم ایربگ( کیسه هوا )  علاوه مزایا دارای معایبی می باشد.به عنوان مثال نیرویی که از کیسه هوا آزاد می شود به افرادی که فاصله کمی تا محفظه کیسه هوا دارند آسیب وارد می کند.منطقه خط در حدود ۵ تا ۸ سانتی متر می باشد.بنابراین رانندگان باید فاصله مناسب را رعایت کنند.این فاصله باید لز وسط فرمان تا سمت استخوان سینه راننده باشد.

در هنگام تنظیم کردن صندلی تا جایی که امکان دارد و راحت هستید به طوری که پای شما به پدال ها می رسد صندلی را به سمت عقب ببرید.کار دیگر که می توانید انجام دهید این می باشد که پشتی صندلی را کمی زاویه بدهید تا فاصله بیشتری ایجاد شود.و همچنین می بایست صندلی و فرمان را طور تنظیم کنید که کیسه هوا به سمت قفسه سینه شما قرار گرفته باشد نه به طرف سر و گردن.

این نکات برای کودکان کاملا فرق می کند.کیسه هوا می تواتد در صورت رعایت نکردن نکات ایمنی آسیب جدی به کودکان وارد کند.

کودکان در سن ۱۲ ساله یا پایین تر می بایست در صندلی عقب بنشینند.

نوزادان زیر یک سال نباید به هیچ عنوان روی صندلی جلو بشینند.

اگر زمانی هم کودک یک ساله در صندلی جلو می خواهد بنشیند حتما می بایست در صندلی مخصوص نوزاد و به طور کامل به سمت عقب قرار گرفته باشد.

 

کیسه های هوایی جانبی

 

یک طراحی جدید برای محافظت بیشتر سرنشینان می باشد.

طراحی کردن کیسه های جانبی از کیسه های هوای جلو سخت تر و حساس تر می باشد.این مسئله به این دلیل است که قسمت اعظمی از انرژی در اثر برخورد از جلو به وسیله سپر، کاموت، و موتور نیز جذب می شود و حدود ۴۰ تا ۵۰ میلی ثانیه زمان می برد تا این نیرو به سرنشین  ماشین منتقل شود.کیسه های هوایی جانبی باید طوری احرا شوند که در اثر برخورد در عرض ۵ یا ۶ میلی ثانیه عمل کنند!!!

مهندسین خودرو روش هایی را برای اجرا در آوردن کیسه هوای جانبی آزمایش کرده که به نصب صندلی عقب رسیدند.چرا که این کار بدون در نظر گرفتن چگونگی قرارگیری صندلی ، از مسافران با هر اندازه ای حفاظت می کند.با نصب کردن یک سنسور مکانیکی در هر دو طرفه کوسن های صندلی و در قسمت زیر راننده و  سرنشین جلو قرار دهند.این کار باعث آن می شود که کیسه هوا در جایی از خودرو که آسیب دیده باد نکند.

نصب کردن کیسه هوا در قسمت صندلی عقب خودرو مزیت های نیز دارد به عنوان مثال از کارکرد غیر ضروری ایربگ جلوگیری می کند.برای کارکردن یه در واقع عمل کردن کیسه هوایی جانبی باید تصادفی باسرعتی حدودا ۱۹ کیلومتر در ساعت رخ دهد.